Sim 3DRap News
DIYシムレーシングステアリング：F1・GT3ホイールの製作とアップグレード
3DRapのDIYキットやBanaGripsでF1・GT3ステアリングを製作。Logitech、Thrustmaster、Fanatec、MOZA、CAMMUS向けアップグレードも紹介。
DIYシムレーシングステアリング：F1・GT3ホイールの製作とアップグレード
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SimRacing Expo フランクフルト2026：新製品・出展企業と3DRapの歩み
SimRacing Expo Frankfurt 2026の日程、出展企業、Assetto Corsa EVOの話題と、3DRapの2024年出展を紹介。
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SimRacing Expo Frankfurt 2026の日程、出展企業、Assetto Corsa EVOの話題と、3DRapの2024年出展を紹介。
TH8S・TH8AシフターMOD：操作感の改善とシーケンシャル化ガイド
TH8S・TH8AのマグネットMOD、シーケンシャル化、ストローク調整とシフトフィール改善を比較。
TH8S・TH8AシフターMOD：操作感の改善とシーケンシャル化ガイド
TH8S・TH8AのマグネットMOD、シーケンシャル化、ストローク調整とシフトフィール改善を比較。
Black Friday Sim Racingセール2026 – 3DRapで走ってお得に
3DRapにBlack Friday 2026がやってきます。 2026年11月23日〜29日、BF2026コードでSim Racingアップグレードが最大20% OFF。
Black Friday Sim Racingセール2026 – 3DRapで走ってお得に
3DRapにBlack Friday 2026がやってきます。 2026年11月23日〜29日、BF2026コードでSim Racingアップグレードが最大20% OFF。
Thrustmaster T598ペダルMOD：Racelineのブレーキとクラッチを改善
Thrustmaster T598はDirect Axial Driveをフルセットのシムレーシング環境へ導入しましたが、ホイールベースはドライビング体験の一部にすぎません。Raceline Pedalsは拡張性を前提に設計されているため、ブレーキやクラッチのフィーリングを変えるためにペダルセット全体を交換する必要はありません。Thrustmasterもこのプラットフォームを拡張可能でモジュラーな設計と説明しています。 Thrustmasterそのため、多くのシムレーサーにとって目的別のペダルMODは実用的な第一歩になります。交換する前にペダルをアップグレードする理由ステアリングはフロントタイヤの状態を伝え、ペダルはブレーキやアクセル操作を毎周どれだけ正確に再現できるかを左右します。アップグレードは特定の弱点に集中できます：ブレーキ抵抗とプログレッションクラッチの挙動ペダルモジュレーション好みの車種に合ったレスポンスペダルセット全体を変える必要はありません。T598ブレーキペダルを改善する軽くリニアなブレーキは扱いやすい一方、より明確な抵抗カーブを好むドライバーもいます。ブレーキ圧を調整するとき、脚に追加の基準を与えられるためです。3DRapはThrustmaster Raceline Pedals LTE / IIIおよびT598専用Brake Pedal MODを提供しています。3種類の構成があります：Linearストローク全体で比較的一定のレスポンスを保ちながら抵抗を追加します。Progressiveペダルを踏み込むにつれて抵抗が段階的に増加します。Linear + Progressive両方のアプローチを同じアップグレードパッケージで利用できます。すべての人に正しいブレーキフィールはありません。フォーミュラ、GT、ラリー、ロードカーでは好みも異なります。Thrustmaster Raceline Pedals LTE / III・T598用Brake Pedal MODを見るクラッチはどうする？実車のクラッチは通常、ストローク全体で完全にリニアではありません。接続と切断による抵抗変化が、クラッチの状態をドライバーに伝えます。3DRapはRaceline Pedals LTE / IIIおよびT598用Clutch MOD PRO Kitも提供しています。専用ペダルキネマティクスによって機械的な挙動を変化させます。Clutch MOD...
Thrustmaster T598ペダルMOD：Racelineのブレーキとクラッチを改善
Thrustmaster T598はDirect Axial Driveをフルセットのシムレーシング環境へ導入しましたが、ホイールベースはドライビング体験の一部にすぎません。Raceline Pedalsは拡張性を前提に設計されているため、ブレーキやクラッチのフィーリングを変えるためにペダルセット全体を交換する必要はありません。Thrustmasterもこのプラットフォームを拡張可能でモジュラーな設計と説明しています。 Thrustmasterそのため、多くのシムレーサーにとって目的別のペダルMODは実用的な第一歩になります。交換する前にペダルをアップグレードする理由ステアリングはフロントタイヤの状態を伝え、ペダルはブレーキやアクセル操作を毎周どれだけ正確に再現できるかを左右します。アップグレードは特定の弱点に集中できます：ブレーキ抵抗とプログレッションクラッチの挙動ペダルモジュレーション好みの車種に合ったレスポンスペダルセット全体を変える必要はありません。T598ブレーキペダルを改善する軽くリニアなブレーキは扱いやすい一方、より明確な抵抗カーブを好むドライバーもいます。ブレーキ圧を調整するとき、脚に追加の基準を与えられるためです。3DRapはThrustmaster Raceline Pedals LTE / IIIおよびT598専用Brake Pedal MODを提供しています。3種類の構成があります：Linearストローク全体で比較的一定のレスポンスを保ちながら抵抗を追加します。Progressiveペダルを踏み込むにつれて抵抗が段階的に増加します。Linear + Progressive両方のアプローチを同じアップグレードパッケージで利用できます。すべての人に正しいブレーキフィールはありません。フォーミュラ、GT、ラリー、ロードカーでは好みも異なります。Thrustmaster Raceline Pedals LTE / III・T598用Brake Pedal MODを見るクラッチはどうする？実車のクラッチは通常、ストローク全体で完全にリニアではありません。接続と切断による抵抗変化が、クラッチの状態をドライバーに伝えます。3DRapはRaceline Pedals LTE / IIIおよびT598用Clutch MOD PRO Kitも提供しています。専用ペダルキネマティクスによって機械的な挙動を変化させます。Clutch MOD...
MOZA SR-P LiteペダルMOD：アクセル、クラッチ、ストローク、フィーリングを改善
MOZA SR-P Liteは、MOZAエコシステムに入るシムレーサーに人気のペダルセットです。ドライビング技術が向上すると、ペダルセット全体を交換せずにレスポンス、ストローク、機械的なフィーリングを変えたいと考えるユーザーも増えてきます。そこで役立つのが、目的に合わせたペダルMODです。なぜMOZA SR-P Liteをカスタマイズするのか？ペダル性能はセンサー解像度だけで決まりません。ストローク全体で足が感じる情報は、安定性、モジュレーション、ドライビングへの自信に影響します。アクセルのプログレッション、クラッチの挙動、ペダルストローク、復帰時の騒音など、必要な部分だけを改善できます。アクセルフィール：機械的レスポンスを変える3DRapのMOZA SR-P / SR-P Lite Throttle PRO Kitは、単に硬さを加えるのではなくペダルのキネマティクスを変更します。ストローク中に抵抗がどのように変化するかを調整することが目的です。製品： MOZA SR-P / SR-P Lite Throttle & Clutch Pedal MOD PRO Kitクラッチフィール：より情報量の多いペダルへ完全にリニアなクラッチは、実車のクラッチ機構に期待される機械的な感覚から離れて感じられることがあります。同じ3DRap製品ファミリーには、専用Clutch PRO KitとThrottle + Clutchの組み合わせがあります。ペダルストロークを調整3DRap MOZA Pedal...
MOZA SR-P LiteペダルMOD：アクセル、クラッチ、ストローク、フィーリングを改善
MOZA SR-P Liteは、MOZAエコシステムに入るシムレーサーに人気のペダルセットです。ドライビング技術が向上すると、ペダルセット全体を交換せずにレスポンス、ストローク、機械的なフィーリングを変えたいと考えるユーザーも増えてきます。そこで役立つのが、目的に合わせたペダルMODです。なぜMOZA SR-P Liteをカスタマイズするのか？ペダル性能はセンサー解像度だけで決まりません。ストローク全体で足が感じる情報は、安定性、モジュレーション、ドライビングへの自信に影響します。アクセルのプログレッション、クラッチの挙動、ペダルストローク、復帰時の騒音など、必要な部分だけを改善できます。アクセルフィール：機械的レスポンスを変える3DRapのMOZA SR-P / SR-P Lite Throttle PRO Kitは、単に硬さを加えるのではなくペダルのキネマティクスを変更します。ストローク中に抵抗がどのように変化するかを調整することが目的です。製品： MOZA SR-P / SR-P Lite Throttle & Clutch Pedal MOD PRO Kitクラッチフィール：より情報量の多いペダルへ完全にリニアなクラッチは、実車のクラッチ機構に期待される機械的な感覚から離れて感じられることがあります。同じ3DRap製品ファミリーには、専用Clutch PRO KitとThrottle + Clutchの組み合わせがあります。ペダルストロークを調整3DRap MOZA Pedal...